Technológia vysokorýchlostných ložísk: Elektrické vreteno zvyčajne používa kompozitné keramické ložiská, ktoré sú odolné voči opotrebeniu a žiaruvzdorné a majú niekoľkonásobnú životnosť ako tradičné ložiská; niekedy sa používajú elektromagnetické závesné ložiská alebo hydrostatické ložiská, bez kontaktu medzi vnútorným a vonkajším krúžkom a teoreticky neobmedzenej životnosti;
Vysokorýchlostná technológia motora: Elektrické vreteno je výsledkom fúzie motora a vretena. Rotor motora je rotujúca časť vretena. Teoreticky možno elektrické vreteno považovať za vysokorýchlostný motor. Kľúčovou technológiou je dynamické vyváženie pri vysokej rýchlosti;
Mazanie: Na mazanie vretena sa obvykle používa pravidelné a kvantitatívne mazanie olejom a plynom; Môže sa tiež použiť mazanie tukom, ale príslušné otáčky by mali byť znížené. Takzvané načasovanie je vstrekovanie oleja v pravidelných intervaloch. Takzvaný kvantitatívny znamená presnú kontrolu množstva mazacieho oleja zakaždým pomocou zariadenia nazývaného kvantitatívny ventil. Mazanie olejom a vzduchom znamená, že sa mazací olej vháňa stlačeným vzduchom do keramického ložiska. Kontrola oleja je veľmi dôležitá. Príliš málo nezabezpečí mazanie; príliš veľa spôsobí teplo kvôli odporu oleja, keď sa ložisko otáča vysokou rýchlosťou. Chladiace zariadenie: Aby sa čo najskôr rozptýlilo teplo vysokorýchlostného elektrického vretena, na vonkajšiu stenu elektrického vretena sa zvyčajne vedie cirkulujúca chladiaca kvapalina. Funkciou chladiaceho zariadenia je udržiavať teplotu chladiacej kvapaliny.