Typ konzoly: Konzolový typ, bez ložiska, obežné koleso ventilátora je priamo namontované na hriadeli motora a rýchlosť ventilátora je rovnaká ako rýchlosť motora. Je vhodný pre malé odstredivé ventilátory s kompaktnou štruktúrou a malým telom.
Typ 2.B: Konzolový typ, s prevodovou konštrukciou, je kladka inštalovaná medzi dvoma nosnými nosnými sedadlami. Aplikuje sa na odstredivé ventilátory strednej a vyššej veľkosti s premenlivou rýchlosťou.
3.C typ: konzolový typ, s prenosovou konštrukciou, je kladka inštalovaná na vonkajšej strane dvoch nosných ložísk. Je vhodný pre odstredivé ventilátory strednej a vyššej veľkosti s premenlivou rýchlosťou a kladka sa ľahko rozoberá.
4. Typ D: Konzolový typ, prevodová konštrukcia, ktorá používa spojku na prepojenie hlavného hriadeľa ventilátora a motora. Spojka je inštalovaná na vonkajšej strane dvoch nosných nosných sedadiel a rýchlosť ventilátora je rovnaká ako rýchlosť motora. Platí pre stredné a väčšie odstredivé ventilátory.
5. Typ E: konštrukcia pásového pohonu, dve nosné nosné sedadlá sú inštalované na oboch stranách puzdra, to znamená, že obežné koleso je umiestnené uprostred dvoch nosných ložísk, čo je dvojperusný typ, a kladka je inštalovaná na jednej strane ventilátora. Je vhodný pre dvojité sacie alebo veľké odstredivý ventilátor s premenlivou rýchlosťou a jeho výhodou je, že prevádzka je relatívne vyvážená.
6. Typ F: prevodová konštrukcia, ktorá používa spojku na prepojenie hlavného hriadeľa ventilátora a motora. Dve nosné ložiská sú inštalované na oboch stranách puzdra, čo je dvojperusný typ, a spojka je inštalovaná na vonkajšej strane nosného sedadla. Je vhodný pre odstredivé ventilátory s dvojitým saním alebo veľkým samostatným saním a rýchlosť je rovnaká ako u motora. Výhodou je, že operácia je relatívne stabilná.